MARAMUREȘ: O rușine de drum, asta s-a făcut în Pasul Gutâi!

MARAMUREȘ: O rușine de drum, asta s-a făcut în Pasul Gutâi!

Drumul prin Pasul Gutâi a fost închis degeaba. Aceasta este părerea la care au ajuns conducătorii auto care au circulat astăzi pe DN 18 Baia Mare – Sighetu Marmaţiei, după mai bine de o lună. Şoferii spun că se aşteptau ca drumul să fie asfaltat în totalitate, însă situaţia întâlnită în teren i-a dezamăgit. Prefectul judeţului nu mai are curaj să facă promisiuni în privinţa drumului, dar vorbeşte despre posibilitatea ca acest tronson să mai fie închis o dată, cel mai probabil în primăvara anului viitor. Abia atunci se va turna stratul final de asfalt.
Restricţia de circulaţie pe tronsonul de drum din Pasul Gutâi a fost ridicată. De astăzi, traficul a fost reluat, însă lucrările de reabilitare a drumului nu au fost finalizate, aşa cum promiteau lunile trecute autorităţile judeţene. Acestora nu le-a mai rămas decât să anunţe că se lucrează în continuare, spre dezamăgirea şoferilor care sperau ca măcar din această lună să circule în condiţii decente prin Pasul Gutâi.
„Pe drum se lucrează în continuare. E vorba de cei 11,5 kilometri de la vârful Gutâiului, de o parte şi de alta, care erau cu cele mai multe probleme din punct de vedere al turnării acestui strat de asfalt”, a declarat prefectul judeţului Maramureş, Anton Rohian.
Pentru ca maşinile de mare tonaj să nu afecteze lucrărilenefinalizate în termenul asumat, prefectul Anton Rohian le aminteşte fără vreo jenă şoferilor despre drumul judeţean care face legătura între Baia Sprie şi Bârsana. Însă uită că şi pe acel drum Consiliul Judeţean a aprobat un proiect de hotărâre care prevede restricţia de circulaţie pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone.
„Să nu se supere dacă aici vor sta la rând la paletă sau la semafor, să înceapă să înjure. Acolo drumul e deschis, aici să nu mai fie probleme din punctul de vedere al tonajului maşinilor. Asta e un lucru pe care trebuie să îl priceapă. Pe drum se va lucra până la perioada de iarnă, va reîncepe în primăvară şi pe finalul lunii mai, posibil să mai închidem încă o dată drumul pentru ca să turnăm stratul final de asfalt pe cei 28 de kilometri care rămân”, a mai precizat reprezentantul Guvernului în teritoriu.
Conducătorii auto care au circulat în această dimineaţă prin pasul montan au avut parte de un şoc. Aceştia au sperat ca drumul să arate bine, însă situaţia din teren i-a nemulţumit, majoritatea acuzând că lucrările sunt sub orice critică.
„Jumate e bun, jumate e făcut, jumate mai au de muncă. M-aş fi aşteptat să fie terminat.  Foarte dezamăgit”, a spus un şofer.
„Prima dată când am început să urcăm am zis că nici nu este asfalt turnat. M-am speriat un pic. Nu este mare diferenţă între ce a fost şi ce este acum”, a spus un alt conducător auto. 
„Nici nu ştiu să toarne asfalt, nici nu au scule, nu au nimic. Ar trebui să meargă să ia lecţii de la Diferit. Odată că au strâmtat drumul cam cu un metru total. Dacă luăm şi punem metrul pe el, peste tot e strâmtat drumul. Curbele sunt făcute sub orice critică, în majoritatea nu încap două camioane în curbă. Asfaltul e turnat sub orice critică. Bătaie de joc, păcat”, a adăugat un alt şofer.
Dacă la urcarea dinspre Baia Sprie spre vârf există o porţiune considerabilă cu asfalt, de cealaltă parte a pasului Gutâi, spre Sighetu Marmaţiei, situaţia e deplorabilă. Conducătorii auto consideră că e o bătaie de joc la adresa lor.
„Până la Fereşti mai e cum e, dar de la Fereşti încoace, dacă punem metrul pe drum, e strâmtat peste tot. Nu are lărgimea necesară de un drum naţional, nu are acostament, nu are nimic. Are bordurile alea… dacă vine o salvare la vreun accident şi trebuie să treacă şi un tir pe acolo, nu are pe unde trece, că au făcut bordurile alea undenu poate urca nimeni pe ele. E prima oară când văd un drum cu patru şanţuri, două pe o parte, două pe alta. Nu am mai văzut așa ceva în viaţa mea până acum”, a adăugat un alt şofer.
Şoferii mai spun că gropile s-au înmulțit pe partea dinspre Sighetu Marmaţiei, iar pe drum apar adevărate capcane care duc la ruperea telescoapelor și a punţii mașinilor. Mai mult, o firmă din Suceava s-a ocupat de marcajul drumului. S-a trasat o linie continuă, chiar dacă pe unele porţiuni se poate depăşi.Autoritățile județene care-și desfășoară mandatul sub oblăduirea Guvernului Ponta au dovedit încă odată că nu se pot ţine de promisiuni, iar de suferit au tot cei care le oferă votul de încredere, cu speranţa că vor ajuta la dezvoltarea judeţului.

Lasa un raspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.