În industria asigurărilor se pare că i se pune gând rău poliţei RCA pentru o lună, care, spun brokerii şi firmele de asigurări, este o opţiune riscantă. Motivul ar fi că, după încheierea unui poliţe pe termen scurt, mulţi şoferi „uită” să-şi reînnoiască asigurarea obligatorie.
Argumentaţia spune că industria ar dori să nu existe această opţiune. Companiilor le convine de minune să se desfiinţeze pentru că atunci consumatorii devin captivi pe termene mai lungi, 3-6 luni. Le iau banii. Dar e genul de poliţă care e foarte utilă de pildă persoanelor care petrec puţin timp în ţară dar au maşină aici. Sau motocicliştilor.
Argumentul cu cei care folosesc poliţa pentru o lună şi apoi nu mai fac, poate fi valid, însă desfiinţarea nu este o soluţie. Pentru că şi în această situaţie am avea iarăşi un transfer al unor costuri către client pentru că autorităţile statului nu sunt capabile să introducă un sistem de control şi centralizarea a datelor pentru asaigurări.
E simplu, cu camere de trafic… pot fi folosite şi cele ale CNAIR şi apoi amenzi din alea grele ca să se lecuiască.
Neprelungirea sau neîncheierea la timp a unei poliţe RCA poate face victime colaterale – şoferii nevinovaţi implicaţi într-un accident ruter.
Dorel Duţă, preşedinte UNSICAR: Poliţele pe o lună contribuie la scăderea gradului de acoperire, îşi fac poliţa pe o perioadă scurtă de timp, după care fac o pauză, autvehiculul rămâne neasigurat.
Adrian Marin, preşedinte UNSAR: Acel client se va duce vătămat la fondul de garantare, fondul la care participăm cu toţii. Contribuim să îi susţinem şi pe ei, lucru care este neechilibrat.
Adică, în final, tarife mai mari pentru toată lumea. Însă, firmele cu flote mari de maşini spun că poliţele pe termen scurt sunt necesare, dar ar să fie reglementate situaţiile în care se vând aceste asigurări.
Citește continuarea aici.
Lasa un raspuns