O dată cu amenajarea străzii Corneliu Coposu ca zonă pietonală, spaţiile de parcare s-au restrâns considerabil. Pentru a rezolva problema, angajaţii Serviciului Public de Gospodărire Urbana au identificat câteva zone din oraş unde vor putea fi amenajate încă 200 de locuri pentru parcarea maşinilor.
Oraşul are amenajate în momentul actual 574 de locuri de parcare, din care 10 sunt destinate tirurilor. Cele mai multe sunt concentrate în zona străzii Gheorghe Şincai, 100 de locuri. Urmează centrul oraşului, străzile Libertăţii şi Bogdan Vodă, prevăzute cu 98 de locuri. Următoarea pe listă este strada Unirii, cu 70 de spaţii amenajate, şi cartierul Independenţei, zona Flora, unde sunt locuri pentru 40 de maşini.
“Acestea toate sunt amenajate şi supuse plăţilor sau pentru cei care au abonamente lunare”, afirmă Ioan Şuştic, directorul Serviciului Public de Gospodărire Urbana.
În timp s-a dovedit că acestea nu sunt suficiente pentru a acoperi solicitările. Angajaţii Serviciului Public de Gospodărire Urbana au identificat mai multe zone în oraş, unde se vor putea amenaja locuri pentru parcat. 30 de locuri vor fi amenajate în zona CEC, pe strada Mihai Viteazu, în zona Pieţei Agroalimentare sunt prevăzute în jur de 35 de locuri şi în faţa Policlinicii încă 20 de locuri. Un alt amplasament ar fi în zona Administraţiei Finanţelor Publice, unde vor fi amenajate 100 – 150 de locuri.
“Numărul de maşini a crescut foarte mult, de aceea, împreună cu Primăria Sighet încercăm să găsim şi alte variante de spaţii care ar putea fi modificate şi destinate parcării. Am găsit mai multe zone printre care şi cea de lângă Administraţia Finanţelor Publice unde vom amenja 100- 150 de locuri, unde, deşi avem ceva probleme privind accesul, vom rezolva şi acest aspect. Am găsit o soluţie şi pentru a nu mai dărâma acea clădire de patrimoniu, care a stârnit atâtea controverse”, precizează Ioan Şuştic.
Majoritatea spaţiilor de parcare sunt prevăzute cu plată. Un tichet pentru o zi costă cinci lei, pentru 60 de minute costă 2 lei, iar cel pentru 30 de minute, un leu. Nu sunt mulţi însă şoferii care cumpără aceste tichete. Întrebaţi dacă nu consideră preferabilă impunerea unei taxe anuale pentru a nu mai umbla după tichete de parcare părerile şoferilor sunt împărţite.
“Nu cred că e o idée foarte bună, pentru că sunt mulţi care sunt în trecere, ce se întâmplă cu aceia, mă întreb? Plus că aşa le convine şoferilor că amenzile ba se achită, ba nu. Dacă se impune talonul, vor fi obligaţi să scoată banii din buzunar”, spune un sighetean.
“Ar trebui, normal.Să meargă şoferii la primărie, să achite un talon, convenabil pentru toată lumea, şi să afişeze pună talonul pe parbriz, dar ce se întâmplă cu cei care vin de pe sate?”, se întreabă un alt sighetean.
Taximetriştii plătesc o astfel de taxă de 170 de lei pe an.
Lasa un raspuns