NEAGA (CNADNR): Reciclarea în situ e o metodă nouă și o vom aplica și la repararea altor drumuri

Directorul general al Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR), Narcis Neaga, a declarat joi, la Hoghiz, unde a participat la inaugurarea primei etape a reparării DN1S Hoghiz-Șercaia, că procedeul folosit la repararea acestui drum, reciclarea în situ, va fi extinsă și la alte drumuri din țară.
 "Din punct de vedere tehnic este realizat impecabil. Este acel procedeu nou pe care noi îl aplicăm din acest an, reciclarea în situ, și pe care sperăm să-l extindem la multe drumuri naționale care arată cum arăta acest drum anul trecut. Noi am organizat o licitație pentru achiziția de utilaje-truse de reciclare, iar ofertele vor fi depuse în luna septembrie. Fiecare Direcție Regională de Drumuri va avea o trusă de reciclare. Avem un grup de oameni specializați în reciclare și mai perfecționăm în continuare, astfel încât CNADNR să realizeze cu forțe proaspete reciclarea în situ. Avantajele acestei metode sunt: reducerea costurilor, creșterea capacității portante și reducerea timpului de execuție. Așa cum arăta acest drum anul trecut mai avem unul, DN76 Beiuș-Oradea, pe care îl vom rezolva în această toamnă. Ofertele pentru licitație au fost depuse în perioada 20-21 august la Regionala Cluj și cred că săptămâna viitoare vom ști câștigătorul și vom începe lucrările", a afirmat Narcis Neaga.
Narcis Neaga a participat, joi, la inaugurarea primei etape de reabilitare a DN1S Hoghiz-Șercaia, fostul DJ 104, denumit și drumul rușinii din cauza stării în care se afla, preluat în administrare de CNADNR în luna iulie 2014. Lucrările la DN1S, în lungime de 24 de km, au durat nouă săptămâni, urmând ca în această toamnă să se toarne și partea de uzură care finalizează reabilitarea drumului conform proiectului.
DN1S Hoghiz-Șercaia a fost redat joi circulației, urmând ca până la sfârșitul acestui an să se încheie și etapa a doua de reabilitare, turnarea stratului de uzură. Drumul deservește cinci comune și mai multe sate din Țara Făgărașului fiind o cale de acces foarte importantă pentru aceste zone. DN1S a fost până în vara anului 2014 în subordinea Consiliului Județean care nu a avut fondurile necesare pentru reabilitarea integrală a acestuia, făcându-se doar mici reparații în ultimii ani.
"După părerea mea este o investiție extraordinară pentru această zonă, realizată după 20 de ani de încercări de repararea a drumului, reușindu-se în această guvernare trecerea în administrare de la Consiliul Județean la CNADNR, așa cum s-a întâmplat și cu drumul Moieciu de Jos-Moieciu de Sus. Eu cred că pe acest drum reabilitat dintre Hoghiz și Șercaia nu ar mai trebui să circule autocamioane foarte mari și grele care vor distruge ceea ce s-a făcut. Eu apreciez foarte mult ceea ce s-a făcut aici și cred că anul viitor CNADNR ar trebui să aibă în vizor și reabilitarea drumurilor dintre Râșnov și Bran și Zărnești-Șinca Veche", a declarat deputatul PSD Brașov Constantin Niță.
La rândul lui, primarul localității Comăna, Viorel Grusea, a declarat că locuitorii din zonă se bucură foarte mult pentru realizarea acestui drum. "Dacă până acum SMURD-ul, Pompierii, Ambulanța făceau o oră până în Comăna, de acum încolo vor interveni mult mai repede. Pentru noi înseamnă foarte mult și din punct de vedere economic și turistic și sper că zona va fi mai mult căutată", a afirmat primarul.