Absența controalelor tehnice ale bicicletelor după încheierea etapei a 10-a, câștigată, prin KO, de Chris Froome marți, a fost denunțată de Cedric Vasseur, fost tricou galben al Turului ciclist al Franței, în prezent consultant pentru France Television. Umbra "dopajului mecanic", cu posibilitatea tehnică de a ascunde în cadrul bicicletei un minuscul motor electric, a reapărut cu ocazia loviturii de forță a tricoului galben britanic în Pirinei. Și aceasta în pofida controalelor ocazionale asupra bicicletelor, apoi intempestive din acest sezon, efectuate de Federația internațională de ciclism (UCI), cu scopul de a depista și descuraja eventuali trișori.
"Bicicletele nu au fost controlate de UCI, ceea ce eu consider regretabil", a apreciat Vasseur, care a fost în trecut președinte al Asociației internaționale a cicliștilor (CPA).
Dominația lui Froome în urcușul dur spre La Pierre-Saint-Martin a suscitat marți tot felul de comentarii suspicioase, în principal pe rețelele sociale. Iar în timpul transmisiei etapei a 11-a, de miercuri, jurnaliștii și consultanții canalelor care difuzează Turul s-au referit, și ei, punându-și întrebări.
"A fost ceva cam suprarealist", a apreciat, astfel, jurnalistul-scriitor Eric Fottorino, întrebându-se "cum se face că avea (Froome) la un moment dat un fel de euforie a pedalajului?"
"Ne-am simțit cam stânjeniți în fața acestei ușurințe, în comparație cu momentele dificile trăite de primii trei din Turul de anul trecut", a subliniat Laurent Jalabert, și el fost tricou galben în Marea Buclă. Fostul campion a atras atenția asupra vitezei de pedalaj etalată de Froome, de ordinul a 120 de pedale pe minut, "două lovituri de pedală pe secundă", "o cadență foarte rapidă".
Se reproșează, de asemenea, lipsa controlului sistematic din partea UCI. Bicicletele echipei Sky au fost, de pildă, controlate duminică, la etapa contratimp. Cinci alte biciclete au fost controlate la încheierea celei de-a doua etape, în Olanda, câștigată de sprinterul german Andre Greipel.
AGERPRES (autor: Teodora Oprea, editor: Mircea Lazaroniu)
Lasa un raspuns