Infrastructura proastă şi costurile mari pe RCA produc pierderi pentru companie, în condiţiile în care în străinătate consumul se ridică la 26-27 de litri la suta de km, în ţară ajunge la 30 de litri pe suta de km, a declarat Laurenţiu Trif, directorul executiv al companiei de transporturi Oprean.
"Pierdem bani din cauza infrastructurii proaste din România. Un calcul simplu arată că pierdem lunar 40.000 de euro din cauza stării drumurilor din ţară. Costuri mari avem şi cu asigurările RCA, plătim 4.000 de euro pe camion pe an, iar pentru CASCO 1.100 de euro pe cap tractor. Sunt sume foarte mari şi care nu au nicio justificare", a mai spus el.
Trif a explicat că, deşi compania a transportat mai multă marfă, marja de profit nu a crescut.
Un proprietar de autocamion sau autoutilitară trebuie să scoată din buzunar în prezent o sumă mai mare cu 50% decât anul trecut pentru asigurarea auto obligatorie, arată datele agregate de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF). Astfel, pentru o autoutilitară cu o capacitate cilindrică de 11.700 de cen-timetri cubi cea mai ieftină RCA pe şase luni ajunge la 11.000 de lei, în timp ce cea mai ieftină poliţă pe un an costă 16.000 de lei, potrivit datelor ZF. Transportatorii au protestat anul trecut împotriva creşterilor operate de companiile de asigurări începând cu a doua jumătate a anului trecut şi au cerut intervenţia ASF şi a guvernului. Oprean a început să transporte marfă în 1994 cu două autocamioane, primele curse fiind efectuate între Sebeş şi Chişinău, urmând ca în 1995 să opereze curse spre şi dinspre Germania, Franţa şi Belgia, iar din 1997 să se axeze pe transportul confecţiilor. Anul trecut, compania a finalizat cu afaceri de 60 mil. lei (circa 14 mil. euro), iar pentru anul acesta a fost bugetată o creştere cu 10%.
Lasa un raspuns