Șoferii care transportă persoane în regim de taxi fără să dețină o autorizație în acest sens riscă să fie sancționați aspru de oamenii legii.
Astfel persoanele care sunt depistate că transportă autostopiști și iau bani de la aceștia riscă amenzi curpinse între 1000 și 5000 de lei, dar și reținerea certificatului de înmatriculare.
Deși se supun unor riscuri, unii preferă să circule cu așa-numiții „pirați” decât cu taximetriștii pentru că prețul poate fi negociat și ies mai ieftin. În Sighetu Marmației există mai multe zone în care „pirații’ vânează călători și ridică probleme firmelor de transport în comun. În zona cunoscută sub denumirea ”La castani” sau în stația de pe strada Dragoș Vodă poți să găsești oricând un șofer care transportă persoane în regim de taxi fără autorizație.
“Legea 38 din 2003 cu modificările și completările ulterioare stabilește cadrul legalpentru efectuarea transportului public de persoane în regim de taxi. În situația în care un conducător auto efectuează în mod repetat transport în regim de taxi fără ca să obțină documentele prevăzute de lege, în speță trebuie să aibă autorizație taxi obținută de la autoritățile locale, această faptă constituie contravenție și se sancționează cu amendă cuprinsă între 1000 și 5000 de lei. Pe lângă această sancțiune contravențională a amenzii, poliția rutieră, în condițiile în care depistează în trafic și probează această faptă de piraterie, mai reține și certificatul de înmatriculare și plăcuțele cu numărul de înmatriculare al autovehicului, dispunând suspendarea utilizării acelui autovehicul pe o perioadă de 6 luni”, a declarat Vasile Birtoc, șeful Biroului Rutier Sighet.
Cei care sunt sancționați de oamenii legi pentru piraterie au posibilitatea să își reducă termenul pentru care au fost suspendate plăcuțele de înmatriculare și certificatul de înmatriculare de la 6 luni până la 30 de zile, în funcție de gravitatea faptei constatate. În cazul în care nu este plătită amenda, perioada pentru care se aplică sancțiunea se poate prelungi până la un an.
“Dacă sancțiunea contravențională este achitată, atunci acel termen de 6 luni poate fi redus până la 30 de zile. Deci dacă conducătorul auto sancționat își plătește sancțiunea contravențională, primită, el poate să își ridice certificatul și plăcuțele de la Serviciul Rutier Județean după 30 de zile. Dacă nu își achită acea sancțiune contravențională atunci suspendarea va dura 6 luni, iar în plus, dacă până la finele celor 6 luni nu își plătește sancțiunea contravențională, la acele 6 luni se mai adaugă încă 6 luni, deci în total ar fi un an de zile în care nu ai dreptul să utilizezi mașina. Dacă fabrică alte plăcuțe și circulă respectivul conducător auto este pretabil de a răspunde penal, infracțiunea este prevăzută în articolul 334 aliniatul 4 din Codul Penal și este formulată de genul: <<Conducerea unui autovehicul sau tractarea unei remorci pe drumurile publice în condițiile în care plăcuțele cu numărul de înmatriculare au fost ridicate de poliție >>, și atunci fapta, bineînțeles, este mai gravă, se pune problema de răspundere penală și anularea permisului de conducere”, a mai precizat Vasile Birtoc.
Șoferii care vor să transporte persoane în regim de taxi în limite legale trebuie să îndeplinească unele condiții, printre care și obținerea unei autorizații de taxi. Autorizațiile de funcționare a taxiurilor se eliberează în fiecare an de către primăria de care aparține solicitantul pentru persoane fizice sau juridice. Pentru obținerea unei autorizații taxi este important istoricul șoferului, respectiv numărul abaterilor rutiere.
„Ca să poți să fii taximetrist trebuie să te adresezi primăriei, primăria are un birou care se ocupă de această chestiune și anual ei evaluează dacă există autorizații taxi libere, pentru că sunt mulți care renunță la activitatea de taximetrie sau, conform legii, la un anumit număr de persoane se stabilește un anumit număr de taximetre, dacă crește numărul populației dintr-o unitate administrativ-teritorială poate să crească și acest număr de autorizații taxi. Autorizațiile taxi sunt eliberate persoanelor fizice sau juridice, deci există firme de taximetrie sau taximetriști independenți. Bineînțeles primăria stabilește condițiile în care atribuie aceste autorizații taxi, ele se atribuie anual sau mai rar în funcție de necesitate. Dacă nu se eliberează, fiind toate atribuite, există liste de așteptare, în momentul în care apare un loc liber, la început de an sau în perioadele stabilite de ei, redistribuie acele autorizații. Condițiile sunt mai multe, pentru cei interesați sunt prevăzute în legea 38 din 2003. Acolo sunt prevăzute toate condițiile pe care trebuie să le îndeplinești ca să poți să accesezi această activitate de transport public în regim de taxi”, a arătat șeful Biroului Rutier Sighet.
Persoanele care nu fost condamnate pentru infracțiuni rutiere sau de violență și care nu au un număr mare de abateri rutiere au șanse mai mari să obțină o autorizație de funcționare în regim de taxi. De asemenea dotările mașinii și confortul oferit călătorilor contează pentru obținerea autorizației.
În Sighetu Marmației zilnic sunt făcute verificări pentru indentificarea persoanelor care fac piraterie. Anul acesta au fost aplicate deja câteva sancțiuni contravenționale în acest sens.
„Noi în activitățile curente zilnic avem în atenție și această activitate. În medie aplicăm în jur de 25 de contravenții pentru piraterie. Anul acesta avem deja 2 sancțiuni aplicate. Nu vrem să exagerăm, nu vrem să facem niciun fel de abuz, dar în același timp nu este corect ca cei care își plătesc taxele la stat și au autorizație taxi să aibă o concurență neloială. Pirateria este acel transport fără documente, de aceea este interzisă pentru că pune în pericol siguranța celor transportați, a clienților. Conducătorul auto trebuie să fie atestat pentru a fi taximetrist, autovehiculul este supus inspecției tehnice periodice din 6 în 6 luni, spre deosebire de celelalte autoturisme care sunt supuse inspecției tehnice din doi în doi ani și toate astea ne obligă pe noi să aplicăm măsurile prevăzute de lege. Și pe viitor vom continua să ne ocupăm de această chestiune, nu pot să spun că este un fenomen, dar sunt mulți care practică această meserie, probabil că se câștigă destul de bine, iar cei care vor fi depistați că se ocupă și fac asemenea activități vor fi sancționați”, a mai precizat Vasile Birtoc.
Chiar dacă amenzile în cazul pirateriei sunt mari, între 1000 și 5000 de lei, și se suspendă dreptul de utilizare a autoturismului, iar de la a doua abatere nu se mai poate reduce perioada pe care se aplică sancțiunea, mulți șoferi riscă zilnic. Cei care consideră că sancțiunile aplicate sunt prea mari pot face contestație.
„Sigur, au posibilitatea legală ca să facă plângere sau contestație la procesul verbal aplicat de poliție, această plângere se face la judecătoria pe a cărei rază funcționează polițistul care a aplicat contravenția, iar noi ca polițiști nu aplicăm o sancțiune înainte de a avea probele necesare și suficiente pentru a proba fapta, dar, sigur, legea prevede și posibilitatea de a face plângere”, a mai spus Vasile Birtoc.
Șoferii care fac piraterie apelează la tot felul de trucuri pentru a scăpa de sancțiunile polițiștilor. Aceștia își parchează mașinile pe străzile lăturalnice pentru a nu trezi suspiciuni sau folosesc rute ocolitoare. Și firmele de transport în comun au probleme din cauza taximetriștilor ocazionali, de multe ori rămânând fără călători. Oamenii legii speră ca amenzile mari să îi sperie pe ”pirați” și să îi facă să renunțe la această activitate.
Lasa un raspuns