Lucrările de reabilitare la drumul judeţean, care face legătura între localităţile maramureşene Baia Sprie şi Bârsana, nu vor fi demarate nici în acest an. Vicepreşedintele Consiliului Judeţean Maramureş, Gabriel Zetea, a anunţat că licitaţia finală pentru proiectul Baia Sprie-Bârsana va fi gata abia anul viitor, prin februarie, poate chiar martie. În prezent, Consiliul Judeţean Maramureş aşteaptă răspunsul celor de la Agenţia de Dezvoltare Nord-Vest cu privire la cererea suplimentară de finanţare a proiectului.
Reabilitarea drumului judeţean Baia Sprie-Bârsana este unul dintre proiectele de mare anvergură ale Consiliului Judeţean Maramureş. Povestea acestuia a început pe vremea administraţiei lui Mircea Man. Demersul său a fost însă în permanenţă contestat de consilierii din opoziţie, care au atras atenţia asupra neregulilor din implementarea proiectului, în procedura de licitaţie. Toate au fost trecute atunci cu vederea de conducerea portocalie. Astăzi există un document transmis de Consiliul Judeţean Maramureş către Ministerul Dezvoltării Regionale şi către Agenţia de Dezvoltare Nord-Vest în care se explică cum a demarat proiectul, stadiul în care se află acesta şi de ce mai este nevoie pentru a-l finaliza. Totodată, conducerea Consiliului Judeţean aşteaptă răspunsul celor de la A.D.R. N-V cu privire la cererea suplimentară de bani pentru a putea realiza şi finaliza acest proiect. Potrivit vicepreşedintelui Consiliului Judeţean Maramureş, Gabriel Zetea, „o licitaţie finalizată pe Baia Sprie-Bârsana nu vom putea avea decât în februarie-martie 2014.” "Urmează ca apoi să putem să demarăm procedurile de licitaţie, elaborarea documentaţiei tehnice şi procedura de licitaţie. Asta va dura probabil o lună, două luni de zile. Procedura de licitaţie este una europeană, aşadar minim 60 de zile în care ea trebuie să stea pe SEAP, apoi comisiile de evaluare trebuie să lucreze, deci există nişte termene clare care nu pot fi scurtate în acest moment sub nicio formă, astfel că o licitaţie finalizată – dacă luăm în considerare evident şi eventualele contestaţii care vor putea fi depuse de către firmele nemulţumite care vor participa la licitaţie – o licitaţie finalizată pe Baia Sprie-Bârsana nu o vom putea avea decât în februarie-martie anul viitor", a declarat Gabriel Zetea, vicepreşedinte C.J. Maramureş.
Studiul de fezabilitate al firmei care a elaborat proiectul tehnic pe acest tronson de drum prevedea o sumă de 32 de miloane de euro pentru cei 56 de kilometri între Baia Sprie şi Bârsana. Consiliul Judeţean Maramureş, condus atunci de Mircea Man, avea disponibile doar 22 de milioane de euro. Potrivit lui Zetea, Mircea Man a cerut firmei de consultanţă să elimine din proiectul iniţial de 32 milioane euro anumite categorii de lucrări care au fost prevăzute în studiul de fezabilitate iniţial. "Şi aici vorbesc de accesul la proprietăţi, de trotuare, de amenajări de drumuri laterale, de ziduri de sprijin, de apărări de mal, de şanţuri betonate, deci o serie întreagă de lucrări care până la urmă puneau în siguranţă acest drum. În loc ca Mircea Man să gândească la momentul respectiv că nu avem bani pentru 56 de kilometri de drum ci avem bani doar pentru 30 de kilometri şi facem doar Baia Sprie-Cavnic sau Baia Sprie-Budeşti, nu, el a lungit drumul, l-a tras aşa de la stânga la dreapta astfel încât cele 22 de milioane de euro să intre pe întreg tronsonul, adică pe toţi cei 56 de kilometri. O greşeală strategică. Până la urmă ne plângem că nu avem bani pentru diferitele proiecte pe care le avem în judeţul Maramureş", a mai spus Zetea.
La scurt timp după ce U.S.L.-ul a preluat conducerea judeţului s-a reziliat şi contractul cu firma Selina care ar fi trebuit să reabiliteze acest tronson de drum. Gabriel Zetea susţine că firma Selina a fost un executant neserios, iar oferta societăţii din Bihor a fost una şmecherească.
Lasa un raspuns