Starul britanic Jeremy Clarkson, fost realizator al emisiunii Top Gear şi cunoscut drept critic al românilor, a realizat o recenzie pentru noua generaţie Dacia Duster pentru Sunday Times, în care ridiculează faptul că această maşină este produsă de „puţinii oameni care mai trăiesc în România” şi că nimeni nu va conduce vreodată un Duster cu demnitatea întreagă.
„Duster este produs de câţiva oameni care încă locuiesc în România, folosind unelte şi piese de care proprietarul Daciei, Renault, nu mai are nevoie. Noul Duster este, în realitate, un vechi Clio”, spune Clarkson. El subliniază însă că nu e nimic în neregulă cu asta, pentru că vechiul Clio a fost un lucru frumos şi sigur, de asemenea, pentru acea vreme. Clarkson apreciază că maşina costă mai puţin de 10.000 de lire sterline, cu o treime mai ieftină decât oricare dintre rivalii săi. „Ai presupune că noul Duster a fost făcut din cutii de CD reciclate într-un atelier murdar vietnamez de către copii sclavi”, spune el. În schimb, în ceea ce priveşte motorul, aici lucrurile încep să o ia pe o cale greşită, spune Clarkson, pentru că maşina pe care el a testat-o a fost una cu patru cilindri pe benzină, de 1,6 litri, care vine din zilele dinaintea turbo-încărcării. În cea de-a şasea viteză, pe autostradă, această maşină nu va accelera deloc. Doar dacă nu cobori, dar numai din cauza gravitaţiei.
Ceea ce vei face cu piciorul drept este irelevant. Pentru a rezolva problema, trebuie să cobori până în viteza a patra, care îţi dă un anumit control în picior, dar zgomotul trece de la a fi enervant la asurzitor. În oraş, maşina are o problemă şi mai mare. Maşina condusă de Clarkson a avut tracţiune integrală, dar în loc aibă o cutie de viteze cu rază mică de acţiune, care ar fi fost costisitoare, Dacia a încercat să ofere o senzaţie de rază mică la prima şi la a doua viteză. Acest lucru înseamnă că trebuie să schimbi în a treia viteză dacă mergi cu aproximativ 4 mile per oră.
Citeste mai mult: adev.ro/pcw9p4
Lasa un raspuns