Compania malaeziană AirAsia, al cărei avion a dispărut duminică între Indonezia și Singapore cu 162 de persoane la bord, este cel mai mare transportator aerian cu tarife reduse (low cost) din Asia și un client important al constructorului aeronautic european Airbus, transmite AFP. Compania malaeziană AirAsia, al cărei avion a dispărut duminică între Indonezia și Singapore cu 162 de persoane la bord, este cel mai mare transportator aerian cu tarife reduse (low cost) din Asia și un client important al constructorului aeronautic european Airbus, transmite AFP.
Dispariția avionului Airbus A320-220, la o oră după decolarea sa de pe aeroportul internațional Juanda din Surabaya, este primul incident grav înregistrat de AirAsia în cei 13 ani de activitate. Avionul dispărut era operat de AirAsia Indonesia, o filială deținută în proporție de 49% de AirAsia.
Înființată în 1994 la Kuala Lumpur, compania era ”muribundă" în anul 2001, când a fost achiziționată de Tony Fernandes, fost director la grupul american Time Warner. În pofida crizei prin care a trecut transportul aerian mondial după atentatele de la 11 septembrie, Fernandes a pariat pe creșterea explozivă a transportului aerian în Asia, ca urmare a apariției unei clase mijlocii avide să călătorească. Motto-ul AirAsia este ‘Now Everyone Can Fly’ (Acum toată lumea poate zbura).
În aceste condiții, AirAsia a devenit o companie rentabilă din 2002, iar în 2003 Fernandes a rambursat datoriile de 11 milioane de dolari pe care le-a asumat în momentul preluării companiei.
Lasa un raspuns